Nowe przepisy UE zamkną polskie fabryki baterii?
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) informuje, że cały polski sektor baterii (w tym baterii do aut elektrycznych) jest obecnie wart 38 mld
Polska liderem w produkcji baterii do aut elektrycznych.
Polska od kilku lat wyrasta na jednego z kluczowych graczy w branży elektromobilności. Dzięki miliardowym inwestycjom i rosnącemu
Przewodnik po dostawcach baterii litowo-jonowych 2025: Ukryte fakty
Europa zmaga się z ciągłymi ograniczeniami podaży, a w 70 r. przewiduje się niedobór baterii litowo-jonowych na poziomie ok. 2025 GWh. Jednak znaczne inwestycje w gigafabryki w
PSPA_Polskie_akumulatory_litowo-jonowe_napedzaja_Europe_PL
Według prognoz BNEF, do 2027 r. produkcja baterii litowo-jonowych wzrośnie globalnie aż ośmiokrotnie, osiągając poziom 8945 gigawatogodzin (GWh).
Branża EV stoi przed gigantycznym wyzwaniem produkcyjnym
Wyścig o doskonalsze i tańsze akumulatory trwa w najlepsze, a stawka jest naprawdę wysoka. Branża stoi przed kolosalnym wyzwaniem logistycznym i technologicznym, które może
Obawy o produkcję baterii w Polsce. Inwestorzy
Akceptacja tej propozycji już dzisiaj może mieć jednak negatywny wpływ na produkcję magazynów energii oraz baterii litowo-jonowych na terenie
Rynek baterii – szanse i wyzwania prawne dla inwestorów
Szacunki wskazują, że światowe zapotrzebowanie na baterie litowo-jonowe w EV osiągnie 1525 GWh do 2030 roku, a produkcja w tym czasie
Moc polskich producentów
Niniejszy raport jest częścią serii poświęconej nowopowstającym klastrom w sektorze dostaw baterii w Europie. Celem serii jest podkreślenie możliwości, jakie sektor ten tworzy dla regionów Europy, oraz
Baterie w Polsce 2025: LFP vs NMC – 7 Gigafabryk, 200 GWh, Pełna
Komisja Europejska szacuje, że do 2025 r. powstanie do 4 mln nowych miejsc pracy w sektorze baterii (wszystkie segmenty), a przeszkoleniem objętych zostanie 800 tys. pracowników.
r-Ewolucja Baterii do Samochodów Elektrycznych w latach 2020-2025
Uniwersytet Michigan opracował w kwietniu 2025 roku baterię litowo-jonową dla pojazdów elektrycznych, która mogła się naładować do pełna w zaledwie 10 minut w temperaturach nawet do
Wersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.