Odpowiedzią na zadany problem jest nowy wysokoenergetyczny akumulator ołowiowo-kwasowy z masą czynną osadzoną na porowatym węglu szklistym. Zastosowanie RVC jako nośnika mas czynnych powoduje wyraźną redukcję masy akumulatora, a co za tym wzrost (ok. 50%) energii właściwej (Wh/kg).
[Wersja PDF]
We wtorek otwarto pierwszą francuską gigafabrykę akumulatorów do samochodów elektrycznych. Położony między Douvrin a Billy-Berclau na północy kraju zakład prowadzi ACC (Automotive Cell Company), spółka joint venture firm Stellantis, TotalEnergies i Mercedes.
[Wersja PDF]
Każda stacja bazowa składa się z anteny, urządzeń radiowych oraz systemu zarządzania, które łącznie zapewniają transmisję sygnału pomiędzy użytkownikami telefonów komórkowych a siecią.
[Wersja PDF]
Akumulator wysokonapięciowy jest kluczowy dla napędu hybrydowego, ponieważ magazynuje energię wykorzystywaną przez silnik elektryczny. Energia ta jest odzyskiwana podczas hamowania rekuperacyjnego i wspomaga pracę silnika spalinowego, co zwiększa efektywność paliwową pojazdu.
[Wersja PDF]
Systemy magazynowania energii pełnią wiele ról, które wykraczają poza proste „naładowanie i rozładowanie”. Dla energetyki wiatrowej szczególnie istotne są następujące funkcje: zwiększanie samowystarczalności energetycznej wyspowych lub słabo skomunikowanych regionów.
[Wersja PDF]